4月8日上午，湖南省舉行慰問交通項目建設者暨兩條高速公路開工建設動員大會。省委副書記、省長毛偉明宣布益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路工程開工，省委常委、常務副省長謝建輝主持會議，副省長陳飛出席會議并講話；省交通運輸廳黨組書記、廳長趙平作發言，省政府辦公廳、政研室、省直相關單位、沿線市政府負責同志參加會議；湖南高速集團黨委書記、董事長馬捷作表態發言，總經理、黨委副書記何海鷹，黨委委員、副總經理羅衛華等參加會議。

兩條高速公路總里程286公里 輻射省內四大區域

據悉，今天正式開工建設的益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路工程是“十四五”期間湖南率先開工的兩條高速，也在今年湖南省政府工作報告中明確要求重點抓好的十大基礎設施項目中。

兩個項目總里程286公里、總投資達459億元，途經益陽、常德、婁底、邵陽4個市，輻射長株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大區域板塊，對完善全省高速公路網絡、促進區域協調發展、推動鞏固脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接、服務構建新發展格局都具有重要意義。

作為益陽至常德高速公路擴容工程、新化至新寧高速公路工程兩個項目的投資建設方，湖南高速集團將充分發揚“三牛精神”，強化組織調度，實行掛圖作戰，以昂揚姿態全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，確保項目早建成、早運營、早見效，為建設現代化新湖南作出應有的貢獻，以優異的成績慶祝建黨100周年！

“高速公路高質量建設年”展現更大作為

推動重大項目建設是服務實施“三高四新”戰略、建設現代化新湖南的重要抓手，是積極構建新發展格局、確?！笆奈濉遍_局邁好第一步、見到新氣象的有力支撐。

去年以來，湖南努力克服疫情影響，扎實推進交通重大項目建設，特別是全力加快在建高速公路建設和新項目開工，三湘群眾期盼已久的“縣縣通高速”全面實現，全年新開工高速公路13條近1000公里、總投資達1495億元，年度高速公路實質性開工建設規模創歷史新高，為經濟快速恢復和“六穩”“六?！碧峁┝藦娏χ?。

為實現“十四五”開好局、起好步，今年，湖南省交通運輸廳大力開展“高速公路高質量建設年”活動，積極發揚“三牛精神”，重點抓好項目建設質量、安全、進度、造價、廉潔，全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程，扎實推進平伍益、衡永、醴婁擴容等24條1600公里高速公路項目建設，力爭再開工京港澳耒宜段擴容、滬昆金魚石至醴陵段擴容等3個項目176公里。

益陽至常德高速擴容工程

益陽至常德高速擴容工程是國家高速公路網規劃（2013-2030）二廣高速公路（G55）的長沙至常德北線國家高速公路（G5517）的重要組成部分。項目路線起于長益高速擴容線筆架山互通，自北繞過益陽城市規劃區，跨資水，在百祿橋南側與南益高速交叉，之后西延經龍潭橋鎮、漢壽縣城以南，于新興在渝長廈鐵路北側并行一段跨越沅水，終于蘆荻山互通接二廣高速（常德東環），路線全長93.5公里，設置9處互通式立交，主線采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度34米，設計速度120公里/小時。

路線位于湖南省“一帶兩廊”區域發展戰略格局中的“長益常張”經濟走廊的核心地帶，是長株潭通往張家界、吉首兩地的重要高速通道，也是環洞庭經濟圈高速公路網的重要組成部分。該項目的建設，對貫徹落實黨中央加快西部大開發戰略，保持長沙至重慶的西部大通道良好通行條件，加強西部與東中部及內陸省份的經貿往來具有十分重要意義。

新化至新寧高速公路工程

新化至新寧高速公路工程全長192.3公里，總投資約270.1億元，共設置15處互通式立交，另建設有7條連接線，共計83.7公里。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。路線起于卿家屋與S70婁新高速相接，在屋主塘上跨G60滬昆高速并設樞紐互通，至回龍寺鎮與白新高速和永新高速相交，止于老人沖與G59呼北高速相接。

本項目是國家高速公路網G59呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是連接張家界、新寧、桂林的黃金旅游線路。項目的建成，對完善國家和區域高速公路網，改善地區交通運輸條件，加快推進武陵山片區區域發展開發，促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。此外，本項目是G59呼北高速最后開工的段落之一，對G59呼北高速的全線貫通具有重大意義。